有了销量撑腰，意气风发的“船夫哥”一改往日的低调，讲了不少大实话。 历史不以成败论英雄，但是汽车行业要靠销量说话。 比亚迪的新能源汽车在一季度累计销量55.21万辆，同比增长92.81%，继续领先特斯拉，高居全球第一。 在上周举办的比亚迪2022年报交流会上，除了介绍过去一年的经营状况之外，比亚迪集团董事长兼总裁王传福还表达了他对新能源汽车行业发展的看法。 有了销量撑腰，意气风发的“船夫哥”一改往日的低调，直言“豪华品牌电动车丢人”、“自动驾驶都是忽悠”，话语间隐隐有了武林盟主之风。 比亚迪2023年销量目标300万辆起步 王传福预计2023年中国市场的新能源汽车全年...

通过特斯拉的摄像头，员工们偷窥了马斯克生活的一角。 在智能汽车内外，摄像头越来越多，你是否因此担心过自己的隐私？ 近日，路透社联系了300多位特斯拉前员工，发现特斯拉声称的“车载摄像头只是为辅助驾驶而设计，不会侵犯用户隐私”，只不过是一句空话。 在2019至2022年间，一些特斯拉员工私下分享了用户车载摄像头记录的一些具有高度侵入性的视频和图像，包括用户的尴尬瞬间、车祸事件、私人用品等等。 这些员工发现有意思的视频或图片时，就会私下进行分享，还会将其制作成表情包。 甚至马斯克本人也遭到了偷窥。 有一次，这些员工在用户视频当中发现了车库里的一辆明星车型：曾在《007...

对华为来说，维护好当前的合作伙伴，以销量和口碑来吸引更多的新客户，是比为问界加上“HUAWEI”更加重要的工作。 在上周，奇瑞汽车搞了个大动作，领先于苹果发布了“iCAR”品牌，还带来了一系列新能源战略以及新品牌、新车型。 在令人目不暇接的新品当中，最值得关注的应该是两款新车型：星途星纪元STERRAES、STERRAET。除了它们本身够出彩之外，还因为这两款车剧透了华为与奇瑞合作的智选车新车型。 问界的下一站：奇瑞 在过去两周，问界遭受了沉重的打击，余承东将“AITO问界”改名为“HUAWEI问界”的做法被任正非叫停，华为并不愿意给问界这个庶出的儿子一个名分。 尽管如此，问界的发展...

电动化进程缓慢对丰田带来的负面影响，更多是存在于舆论上，而不是销量上。 丰田终于不再头铁了。 4月7日，丰田召开了“新体制方针说明会”，宣布要2026年之前新投放10款纯电动车型，年销量要达到150万辆。 这是一个非常激进的计划。 在2022年，丰田的纯电动车实际销量仅为2.4万辆。按照新的规划，丰田的纯电动车销量需要在4年内增长60倍，年均增长280%。 为了扭转电动化转型不力的颓势，丰田新社长佐藤恒治做出了“违背祖宗的决定”。 “表里不一”的丰田新社长 今年1月26日，丰田官宣了重大人事变动：丰田章男不再担任社长一职，他的继任者是原雷克萨斯总裁佐藤恒治。变动将在...

问界M9是最能体现华为造车思路和实力的一款车，但颜值恐怕会成为它的最大短板。 被禁止使用"HUAWEI"Logo，并没有放慢华为智选车扩张的脚步。 今年，华为智选车阵营将迎来多款新车，华为的展厅可能都要放不下了。新车包括： 与奇瑞合作推出的两款新车，一款中大型轿车、一款中大型SUV（问界新车型被奇瑞剧透：800V高压、百公里加速3秒、续航700km）； 与赛力斯合作的推出的问界M5/M7高阶智能驾驶版、新车型问界M9。 另外，华为与江淮、北汽的合作都在加速推进之中。 在这一众新车当中，最重要的一款当属问界M9，它将成为华为智选车的旗舰车型，代表华为智选车的最高水平，价格...