MSC公司发布了最新版本的Adams 2014多体动力学仿真解决方案套件。多体动力学仿真一直是船舶、机械、能源动力、汽车等行业所关注的共同话题，Msc Adams由于其领先的“虚拟样机”理念和技术，是CAE领域中使用范围最广、应用行业最多的机械系统动力学仿真工具。用户可以运用该软件非常方便地对虚拟机械系统进行静力学、运动学和动力学分析，预测机械系统的性能、运动范围、碰撞检测、峰值载荷以及计算有限元的输入载荷等。由于在系统动力学与有限元分析（FEA）软件领域之间缺乏流畅的集成，对于某些工程师来说，想要高效地设计、测试机械系统是一件困难重重的事。新版Adams 2014为解决这一问题，推出了全新原生非线性部件建模及分析，以及Adams和Marc非线性有限元分析之间联合仿真功能。此外，Adams 2014在Adams/Machinery中增加了全新的凸轮模块，在Adams/Car中扩充了车辆建模和倾翻工况，从而扩展了通用机械设备及汽车工业的解决方案。
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值得一提的是在Adams Car中工作，汽车工程团队可以在各种路况下进行车辆设计，执行通常在测试实验室或测试轨道上进行的相同测试，但所需时间却很少。相信每个用户都同意Adams 使用强大的配件工具、事件工具和多场景模拟，使用户可以模拟复杂的动态行为并处理复杂的模型。根据大数据调查表明Adams实时用户可以留在Adams内进行高保真（高精度复杂模型）仿真和硬件在环实时分析。可以说它可以分析各种机械系统，包括液压和气动系统、轮式和轨道交通、各种机器人和注塑成型机、钢铁和材料的成形、工程机械和起重工具。大家都知道相比有限元仿真，Adams的MSS多体动力学机械系统仿真可以有效分析复杂系统大位移运动情况、汽车、火车、电器设备或工程机械等。
安装教程：
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在古代，“久旱逢甘雨，他乡遇故知。洞房花烛夜，金榜题名时”被列为人生四大喜事。
公元1056年，19岁的四川青年苏轼，迎来了四大喜事中的一大喜——“洞房花烛夜”。
那天晚上，苏轼走向婚房，平时几十步就走完的路，今天却格外漫长。
苏轼心砰砰直跳，又期待又羞涩，心想：我得和妻子留下个好印象。
没过多久，他又在心里盘算：等下是直接推门而入呢，还是先敲下门呢？
他埋头苦思，还没想好就到了房门口。
苏轼大脑一片空白，莽撞地推开了门。
只见里面有个女子，皮肤柔润白皙，她端坐在床边，像刚刚盛开的花朵。
苏轼看呆了，过了几秒才回过神来，他走进房间，轻柔地揭下她的盖头。
妻子王弗见苏轼越靠越近，害羞地低下了头，偷偷笑着。
这一刻，苏轼心动不已。
苏轼握着王弗的手，呆呆地看着她。
以后就让我来呵护你吧，我们相濡以沫，相伴到老，苏轼在心里许下万千诺言，但都没说出口，因为他更想用行动来证明。
苏轼和王弗亲昵完，已到夜半三更。
苏轼激动地翻来覆去睡不着，他柔情似水地看着妻子。
“春宵一刻值千金”如此良辰美景，他忍不住记录下来：