深中跨江通道工程项目总长约24千米，是世界级的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程，是国家“十三五”重大工程和《珠三角规划纲要》确定建设的重大交通基础设施项目，是连接广东自贸区三大片区、沟通珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大功能组团的重要交通纽带，是粤东通往粤西乃至大西南的便捷通道。

深中通道是继港珠澳大桥工程后又一国家级项目，受到社会各界的高度关注。能否在港珠澳大桥的基础上再创辉煌，向世界展现中国工程速度，所有人都面临着空前压力。虽有建设港珠澳大桥的经验，但以往的许多施工工艺和施工方法均不适用，很多原理需要重新阐释，尤其是快速沉岛前期工程，是整个工程中的基础，需要通过三维动画做出非常细致的展示。

整个工程建模多且复杂，非常考验建模师处理模型的水平。由于创新了很多施工工艺和施工方法，需要建模师在前期对快速沉岛施工工艺和施工方法有一个系统性地了解，才能进行针对性建模，将关键工艺凸显。

为此，幕维根据图纸1比1建模，通过多面模型立体展示整个钢圆筒的空间结构，做到细节完善、丰富。

在打设打设钢圆筒时，建模师加了动态模糊效果，模拟振沉工法，使其运动起来更生动。建模师大量使用显示纹理，使得钢圆筒纹理清晰，凹凸有致，增加动画的真实性。

在表现海洋时使用深蓝色调，凸显冷和暗，营造幽深寂静的海洋效果，人工岛以及设备使用黄色等明亮色调，凸显暖和明，营造一种积极热烈的施工氛围。两者对比强烈，使核心区域及设备更加突出，让观众目光更加聚焦和凸显在动画工艺上。

采用大景、中景、特写、仰视、俯视，多角度呈现人工岛建设的过程，即丰富了表现形式，同时又将整个工艺过程详实地呈现给观众。

针对“打设钢圆筒-钢圆筒运输-振沉原理”施工过程，建模师首先用大景运输船吊取钢圆筒，再以切割断面展示钢圆筒在土层下的振沉深度。通过上下两端镜头，分别展示上十锤联动，以及下钢圆筒入土深度。

幕维有幸参与了央视《创新进行时》节目的制作，在满足自身三维制作的基础上为央视拍摄了大量的实地素材，并有多段三维动画收录进《创新进行时》节目播出，受到业内外人士的一致好评。并一直与工程行业同步创新，不断精进动画技术，助力工程行业技术创新的推广传播，记录大国工程背后的故事。